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道路标牌杆的基础知识

2021-07-10

   道路标牌杆也叫道路杆,分为八角杆,圆管杆,等径多种杆型,变径杆,锥杆,高度一般为3-6米,主要为交通道路,十字路口,学校,政府,小区,工厂,边防,机场等路口的地方。道路杆的使用提高了城市安全防范,是道路交通方向的有效指引。

道路标牌杆

规格:

一般的城市道路杆均按照高6米横臂1米,小区杆常规按高度3-4米臂长0.8米来进行制作。

基础:

1、没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼,所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和最小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件,保证支臂杆的伸出。




2、道路杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm ,再用C25细石砼把加强肋盖住,以防止积水。




避雷:




道路标杆必须有避雷针及良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体),其接地电阻小于4欧;方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋。




安装:




1、道路杆深度必须要达到地面以下60公分深。




2、手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM,用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁必须抹水泥沙浆。




3、控制箱由设备厂家根据所需容量配备,外壳采用优质冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。




4、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2,且不应大于0.5mm。




5、设计依据:设计风载:23m/s2,疲劳寿命:30年,按国家标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。




制作要求:




1、符合现行国家标准的规定,并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条,焊条质量应符合国标的规定,绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条,以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求,焊缝金属表面的焊波均匀,不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔,并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm,累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm,焊角余高为1.5mm~2.5mm,角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm,焊角尺寸不允许小于设计尺寸。




2、防腐处理采用热浸锌,在进行防腐处理前,应对钢构件进行有效的除锈,热浸锌厚度不小于85um,锌层应均匀,用硫酸铜液作




浸蚀试验时,4次以上不露铁,锌层应与金属本体结合牢固,经锤击试验,锌层不剥离,不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理,并且48h盐雾试




验合格。每100 m杆,其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰,杆全长直线误差不超过1‰。




预埋件:




1、基础的钢筋笼应临时固定,同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平,即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量,观察其气泡必须居中;监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实,禁止混凝土有空鼓;




2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口,以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中,造成预埋管堵塞;基础浇捣后,基础面必须要高于地平面5MM~10MM;混凝土必须要养护一段时间,以确保混凝土能达到一定的安装强度。




3、每一根金属立杆都必须接地,其接地电阻小于4欧;各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。




路口窨井:




1、道路监控立杆一般只要求使用小规格窨井,为了设备安装方便窨井宜设置在监控杆附近;当地下水位不高时,窨井井底只铺砾石(沙子)垫层,以便雨天在窨井中积水渗入地下,但井壁下则须有混凝土基础垫层,井壁粉水泥沙浆;当地下水位很高时,窨井井底加一层10CM的混凝土垫层,井壁和井底要粉刷防水沙浆;




2、净尺寸500×500×600(长×宽×高),采用Mu10砖M5水泥沙浆240厚砌筑,盖板用Φ8@150双向配置C20砼预制板厚为60厚,标高同人行道面或绿化带,板面须光滑,设提孔,按国标制作盖板。各窨井土建具体数据视现场施工需要为准。




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