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辉楠交通建设工程交通信号灯杆的结构设计

2022-04-06

  江苏辉楠交通建设工程有限公司信号灯杆是交通工程中重要的组成部分,是交通信号灯的结构支撑方式。为使交通信号灯在各种自然环境下,能够固定不间断地发挥交通信号功能,在结构设计时,就要充分考虑到其在承受载荷时的力学强度、刚度和稳定性,同时,交通信号灯作为道路交通的一部分,在进行结构设计时,还要考虑其对公路美化所起的作用,在可能的条件下,尽可能使其结构雄伟、壮观、与路口建筑环境相协调。


  常用的信号灯杆计算方法有两种:一种是应用结构力学和材料力学的原理,将信号灯结构简化为杆件体系,采用极限状态设计方法进行验算;另一种是采用有限单元法的近似计算方法进行验算。虽然有限单元法利用计算机计算准确,当时在实际使用中由于极限状态法能给出足够的结论,而且计算方法简单、易于理解,因此使用相当广泛。


  信号灯杆的上部结构一般采用钢结构,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,按承载能力极限状态和正常使用的极限状态设计,下部基础采用混凝土基础,采用基础工程的理论设计。

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