7月18日，浙江省第一个新建的标准式自由流ETC门架，在省交通集团杭金衢高速杭绍段杭向K236+000吊装成功。随后，各条高速公路都开始安装ETC门架。昨天（8月3日），省交通集团金丽温高速温丽段首座ETC门架安装完成，向取消省界收费站又进了一步。安装ETC门架，缘起国家取消高速公路省界收费站的总体部署。按照部署，2020年1月1日全国省界收费站全部撤销。没有了收费站，省与省之间怎么计费结算？安装ETC门架，记录行径、实时计费，是我国选定的方法。趁此机会，高速公路自由流收费大势推进。

整个安装过程，从起重机吊起横梁开始，仅用时25分钟就完成了ETC门架的安装工作，把对高速通行的影响降到了最低。在吊装现场，路警人员从远端进行车辆分流，对道路进行交通管制；随后安装指令下达，起吊机缓缓将ETC门架吊到预定位置，技术人员立即进行加固等安装作业；25分钟后，随着最后一颗螺母牢牢地拧紧在基座上，一座横跨2条车道、长14米、高8米的首个ETC门架正式安装完成。同时交警迅速放行，技术人员进行收尾工作。在完成吊装工作后，紧接着会进行ETC设备安装和调试，包括在门架上安装RSU、车牌图像识别、高清监控、一体化机柜等设备软件，使其具备完善的车辆分段计费、流量调查、视频监控等功能，从而实现车辆快速通过和精确计费。

交通标志杆的作用：警告标志是警告车辆、行人注意前方危险的标志;禁令标志是限制车辆、行人交通行为的标志;指示标志是指示车辆、行人安标志指向行进的标志;指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。公路交通标志杆厂家是用文字难以形容而用图片标志代替文字传递特定信息，用于交通的管理，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。交通标志杆的设置应该考虑路面的综合情况，合理规划，重要的信息可以重复出现。

除了根本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路穿插路口、定制交通信号机变形十字路口、变形五路穿插路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与穿插口形状相符的路途上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口曾经的恰当方位。 丁字形标志原则上设在与穿插口形状相符的路途上。左边丁字路口此标志设在进入丁字路口曾经的恰当方位。 丁字形标志原则上设在与穿插口形状相符的路途上。此标志设在进入T字路口曾经的恰当方位。表双向行驶的路途上，采用天然的或人工的阻隔办法，把上下行交通完全别离，由于某种原因(施工、桥、地道)构成无阻隔的双向车道时，须设置此标志。 一般设在城外路途上划有人行横道的前方。交通信号机价格城市路途上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频频出入的场所或通道处。 此标志设在常常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段曾经恰当方位。

月18日11时，陕西省第一个ETC门架在省交通集团西康高速曲江立交至韦曲立交间吊装完成。这标志着我省取消高速公路省界收费站工程进入建设施工阶段，也将为下一步全省ETC门架系统标准化施工提供经验。ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施。陕西省ETC门架系统将于11月开始进入联调测试阶段，2020年1月1日正式投入使用后，将全面实现高速公路电子不停车快捷收费