根据交通部相关文件要求，到2015年9月底基本实现全国ETC(电子不停车收费系统)联网。截至2015年6月30日，河南、湖北、广东、贵州并入全国ETC联网区域，ETC门架已实现18个省市互联互通，全国联网ETC门架用户数达1500万户。市场需求和国家政策是驱动ETC市场发展的两驾马车，也给相关厂商带来数百亿元商机，其中高速公路ETC设备商龙头金溢科技和系统集成商龙头北京云星宇近期均进行了IPO预披露，分别计划募资5.54亿元和4亿元，欲在百亿市场争夺战中抢占先机。ETC门架全国联网工作已步入最后一个季度的冲刺阶段。

交通指示牌通过文字信息向我们传递指示，一旦文字信息变得模糊我们接收的指示将有干扰或者接收不到。这种情况下驾驶员可能因为不清楚路况而违反某种交通规则或者错过出口。交通指示牌、路牌文字信息力求规范统一，简练、清晰、一目了然。四、交通指示牌路牌信息与路况不相符。 这种情况在施工路段最常见到，“前方道路施工，车辆慢行”，但是前方道路施工明明已经完成，施工队伍忘记把交通标志牌拆除导致车辆到达该路段是突然减速造成交通拥堵和交通隐患。或者交通指示牌信息有误，对外来的驾驶员造成很大困扰。

分歧外形的标志，在其识别过程当中是有差别的。实践表明，外形面积相当的标志、容易辨 认的次序是:三角形、正方形、正五边形、圆形及正八边形等。可见棱角越多，视认性较差。矩形标志容易同广告及其他结构物相稠浊。因此，联合国及很多国度的道路警告标志部采纳三允形。但也有些国度(如关国、日本、澳大利亚)采纳菱形作为正告标志的.原由是菱形有比三角形大的面积，增强了视认性多半心理学专家觉得，交通指示牌色彩对视觉是能激发人们往索的一种刺激。不同颜色的刺激作用令人们发生一种分歧秘义的思惟反应，也即发生分歧的视认后果.从而进步人们的视认才能，据研讨注解，在因定230M的视距下，不同颜色所对应的视觉清楚面积 由上可知，在雷同视拒下，标记色彩以黄色显著，顺次是白、红、蓝、绿、黑色等。

月18日11时，陕西省第一个ETC门架在省交通集团西康高速曲江立交至韦曲立交间吊装完成。通化标志牌杆价格这标志着我省取消高速公路省界收费站工程进入建设施工阶段，也将为下一步全省ETC门架系统标准化施工提供经验。ETC门架系统是取消省界收费站求购标志牌杆、实现电子不停车收费的重要设施。陕西省ETC门架系统将于11月开始进入联调测试阶段，2020年1月1日正式投入使用后，将全面实现高速公路电子不停车快捷收费