在基础混凝土强度达到要求并经监理工程师批准后，才能安装标志牌支撑结构。混凝土基础的柱子凸缘和基础凸缘应为水平和闭合，河北专业情报杆锚栓应适当匹配，柱子在拧紧螺栓后不得倾斜。标志牌应以滑动螺栓、箍及其他连接配件固定在柱上。标志牌内缘与柱标肩缘之间的距离应保证为20 cm，专业情报杆单柱标志下缘高度应保证250 cm，悬臂安装间隙应在离路面5.2 m处，标牌内缘与路肩边缘之间的距离应分别为20 cm、250 cm和5.2 cm。标志牌安装后应检查调整其垂直度和高度，以满足要求。悬臂标志牌安装的标志布置应垂直于道路中线，当标志牌安装在道路一侧时，标志牌布局应尽可能垂直于或与道路中线成一定角度：指示和警告标志为0≤10度，禁示标志为0≤45度，视线引导标志线为80°90度；将卡箍安装到相应的杆上，并用活动扳手拧紧螺钉。一定要注意杆的直径与相应的尺寸箍。箍必须根据杆的直径匹配。标志牌安装后，应清洁所有标志牌，以保持布局清洁。

除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上,左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志设在进入T字路口以前的适当位置。Y形交叉设在Y形路口以前的适当位置 。环形交叉有的环形交叉路口，由于受线 形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

交通标志杆就是用来标明道路情况以及各种交通法规显示的图形符号，它在我们日常生活中扮演着非常重要的角色，它能够使交通法规得带形象和具体的表达，对于交通管理以及行车安全有着非常重要的作用，标志牌的种类很多，包括减速慢行标志牌，警告标志牌，人行横道标志牌等等，交通标志对于很多新手来说没有切身的感受，但是对于道路交通的指示还是显著的规范效果。随着人们生活水平的不断提升，国内的人均汽车保有量在不断的增长，这对于道路交通有一定的压力。

根据省交通运输厅和浙江交通集团的总体部署和要求，10月底前完成取消高速公路省界收费站建设任务，年底前全省高速公路省界收费站将全部拆除，主要是在高速公路主线上相邻的互通(收费站)之间设置ETC门架系统，对所有车辆分段计费，实现不停车快捷收费。省交通集团所辖的高速公路有10个省界主线收费站，占全省的三分之二；同步新建两个省界匝道收费站。建设高速公路ETC自由流门架系统239套，收费站入口货车称重系统195套，以及相关硬件、软件的升级及网络安全的建设等。