今天建设的ETC门架，位于已经通车运营的许广高速长湘段。记者在现场看到，ETC门架由两根6.3米高的立柱和一根20.05米长的钢桁梁构成。两根立柱分别位于高速公路的中分带和路侧。8时32分许，一台吊车缓缓将钢桁梁吊起，平稳有序落入两旁立柱安装位置，施工人员迅速拧紧各组螺丝，一座ETC门架便安装完成，安装过程仅10分钟。9月初，这座ETC门架上方还将安装摄像头。

交通标志杆就是用来标明道路情况以及各种交通法规显示的图形符号，它在我们日常生活中扮演着非常重要的角色，它能够使交通法规得带形象和具体的表达，对于交通管理以及行车安全有着非常重要的作用，标志牌的种类很多，包括减速慢行标志牌，警告标志牌，人行横道标志牌等等，交通标志对于很多新手来说没有切身的感受，但是对于道路交通的指示还是显著的规范效果。随着人们生活水平的不断提升，国内的人均汽车保有量在不断的增长，这对于道路交通有一定的压力。

交通指示牌通过文字信息向我们传递指示，一旦文字信息变得模糊我们接收的指示将有干扰或者接收不到。宁波信号灯杆批发这种情况下驾驶员可能因为不清楚路况而违反某种交通规则或者错过出口。交通指示牌、路牌文字信息力求规范统一，简练、清晰、一目了然。四、交通指示牌路牌信息与路况不相符。 这种情况在施工路段最常见到，“前方道路施工，车辆慢行”，专业信号灯杆但是前方道路施工明明已经完成，施工队伍忘记把交通标志牌拆除导致车辆到达该路段是突然减速造成交通拥堵和交通隐患。或者交通指示牌信息有误，对外来的驾驶员造成很大困扰。

1、交通指示牌制作的形状图案、颜色吉顺通严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）标准、或设计图的规定执行。指路标志汉字采用文泰简体中黑，英文字母采用文泰英文264，汉字高≥33cm，英文字高为汉字高的一半，或按《深圳市道路交通安全设施维护工程施工图设计图样》（16JT-ZJY）（2016版）执行。2、标志板与滑动钢槽，卷边和加固件的连接，在保证连接强度和标志板面平整、不影响贴反光膜的前提下，可采用铆钉连接。3、本次交通指示牌的牌面均贴第IV类超强级反光膜。4、指示标牌表面无明显皱纹、凹槽或弯形，每平方米的平整度公差小于1.0mm。5、道路交通路牌面无裂纹、无明显划痕、无损伤、无颜色不均和污染等现象；标志杆应按规范规定进行热浸镀锌，其中钢管、法兰盘及加劲肋等镀锌量为600g/m2，螺栓、螺母、垫片等镀锌量为350g/m2，螺栓、螺母、垫圈必须清理螺纹或作离心处理，用不锈钢螺丝焊牢。

分歧外形的标志，在其识别过程当中是有差别的。实践表明，外形面积相当的标志、容易辨 认的次序是:三角形、正方形、正五边形、圆形及正八边形等。可见棱角越多，视认性较差。矩形标志容易同广告及其他结构物相稠浊。因此，联合国及很多国度的道路警告标志部采纳三允形。但也有些国度(如关国、日本、澳大利亚)采纳菱形作为正告标志的.原由是菱形有比三角形大的面积，增强了视认性多半心理学专家觉得，交通指示牌色彩对视觉是能激发人们往索的一种刺激。不同颜色的刺激作用令人们发生一种分歧秘义的思惟反应，也即发生分歧的视认后果.从而进步人们的视认才能，据研讨注解，在因定230M的视距下，不同颜色所对应的视觉清楚面积 由上可知，在雷同视拒下，标记色彩以黄色显著，顺次是白、红、蓝、绿、黑色等。