根据省交通运输厅和浙江交通集团的总体部署和要求，10月底前完成取消高速公路省界收费站建设任务，年底前全省高速公路省界收费站将全部拆除，主要是在高速公路主线上相邻的互通(收费站)之间设置ETC门架系统，对所有车辆分段计费，实现不停车快捷收费。省交通集团所辖的高速公路有10个省界主线收费站，占全省的三分之二；同步新建两个省界匝道收费站。建设高速公路ETC自由流门架系统239套，收费站入口货车称重系统195套，以及相关硬件、软件的升级及网络安全的建设等。

1、交通指示牌制作的形状图案、颜色吉顺通严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）标准、或设计图的规定执行。指路标志汉字采用文泰简体中黑，专业监控杆英文字母采用文泰英文264，汉字高≥33cm，英文字高为汉字高的一半，或按《深圳市道路交通安全设施维护工程施工图设计图样》（16JT-ZJY）（2016版）执行。2、标志板与滑动钢槽，卷边和加固件的连接，在保证连接强度和标志板面平整、不影响贴反光膜的前提下，可采用铆钉连接。3、本次交通指示牌的牌面均贴第IV类超强级反光膜。4、指示标牌表面无明显皱纹、凹槽或弯形，每平方米的平整度公差小于1.0mm。5、道路交通路牌面无裂纹、无明显划痕、无损伤、无颜色不均和污染等现象；标志杆应按规范规定进行热浸镀锌，辽宁专业监控杆其中钢管、法兰盘及加劲肋等镀锌量为600g/m2，螺栓、螺母、垫片等镀锌量为350g/m2，螺栓、螺母、垫圈必须清理螺纹或作离心处理，用不锈钢螺丝焊牢。

每种类型的交通路牌价格都是在一定的范围之内的，如果价格偏差太大也是不可以考虑的，您要是在价格浮动范围之内考虑优惠的，不能只看价格低价的，每款公路路标、交通路牌都有它的成本，低于成本的价格，质量肯定是无法保证的，所以要了解路牌的价格浮动范围，不要轻信某些交通路牌厂家所谓的超低价销售。吉顺通交通设施路牌制作厂家分别在东莞塘厦和深圳观澜投入生产，吉顺通是一家专业生产制作交通路牌、公路路标指示牌、交通指路牌、道路指示牌、道路标志牌、高速公路标志牌、交通指示牌、旅游区标志牌、交通标志杆、单悬臂标志杆、双悬臂标志杆、悬臂式标志杆、F型标志杆、Y型悬臂式、T型标志杆、单柱式、双柱式标志牌道路交通工程等设施，专业制作、加工、安装及施工的专业公司，我们在建立一支专业化队伍的同时，完成了许多典型项目案例，众多项目的实施，使我们的员工进一步得到锻炼和提高，各员工间精密的配合，优秀的施工，欢迎您订购。

除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上,左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志设在进入T字路口以前的适当位置。Y形交叉设在Y形路口以前的适当位置 。环形交叉有的环形交叉路口，由于受线 形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

根据交通部相关文件要求，到2015年9月底基本实现全国ETC(电子不停车收费系统)联网。截至2015年6月30日，河南、湖北、广东、贵州并入全国ETC联网区域，ETC门架已实现18个省市互联互通，全国联网ETC门架用户数达1500万户。市场需求和国家政策是驱动ETC市场发展的两驾马车，也给相关厂商带来数百亿元商机，其中高速公路ETC设备商龙头金溢科技和系统集成商龙头北京云星宇近期均进行了IPO预披露，分别计划募资5.54亿元和4亿元，欲在百亿市场争夺战中抢占先机。ETC门架全国联网工作已步入最后一个季度的冲刺阶段。