很多新式的交通 信号灯 产品，在功能设计方面，有着很明确的多样性。可以适合在不同的环境中进行使用，达到有效管理的目的，其功能的多样性很明显，从简单的红绿灯，到分方向的指示灯，还有就是读秒类型的指示灯，从一般双 车道 指示型，到多车道指示型，这不同的环境需要， 交通 信号灯的具体功能，就有了很明显的多样性，提高 交通管理 秩序的作用也越来越重要。

分歧外形的标志，在其识别过程当中是有差别的。实践表明，外形面积相当的标志、容易辨 认的次序是:三角形、正方形、正五边形、圆形及正八边形等。可见棱角越多，湖南智慧路灯批发视认性较差。矩形标志容易同广告及其他结构物相稠浊。因此，联合国及很多国度的道路警告标志部采纳三允形。但也有些国度(如关国、日本、澳大利亚)采纳菱形作为正告标志的.原由是菱形有比三角形大的面积，增强了视认性多半心理学专家觉得，交通指示牌色彩对视觉是能激发人们往索的一种刺激。不同颜色的刺激作用令人们发生一种分歧秘义的思惟反应，也即发生分歧的视认后果.从而进步人们的视认才能，据研讨注解，湖南专业智慧路灯在因定230M的视距下，不同颜色所对应的视觉清楚面积 由上可知，在雷同视拒下，标记色彩以黄色显著，顺次是白、红、蓝、绿、黑色等。

整个安装过程，从起重机吊起横梁开始，仅用时25分钟就完成了ETC门架的安装工作，把对高速通行的影响降到了最低。在吊装现场，路警人员从远端进行车辆分流，对道路进行交通管制；随后安装指令下达，起吊机缓缓将ETC门架吊到预定位置，技术人员立即进行加固等安装作业；25分钟后，随着最后一颗螺母牢牢地拧紧在基座上，一座横跨2条车道、长14米、高8米的首个ETC门架正式安装完成。同时交警迅速放行，技术人员进行收尾工作。在完成吊装工作后，紧接着会进行ETC设备安装和调试，包括在门架上安装RSU、车牌图像识别、高清监控、一体化机柜等设备软件，使其具备完善的车辆分段计费、流量调查、视频监控等功能，从而实现车辆快速通过和精确计费。

除了根本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路穿插路口、变形十字路口、变形五路穿插路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与穿插口形状相符的路途上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口曾经的恰当方位。 丁字形标志原则上设在与穿插口形状相符的路途上。左边丁字路口此标志设在进入丁字路口曾经的恰当方位。 丁字形标志原则上设在与穿插口形状相符的路途上。此标志设在进入T字路口曾经的恰当方位。表双向行驶的路途上，采用天然的或人工的阻隔办法，把上下行交通完全别离，由于某种原因(施工、桥、地道)构成无阻隔的双向车道时，须设置此标志。 一般设在城外路途上划有人行横道的前方。城市路途上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频频出入的场所或通道处。 此标志设在常常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段曾经恰当方位。

在基础混凝土强度达到要求并经监理工程师批准后，才能安装标志牌支撑结构。混凝土基础的柱子凸缘和基础凸缘应为水平和闭合，锚栓应适当匹配，柱子在拧紧螺栓后不得倾斜。标志牌应以滑动螺栓、箍及其他连接配件固定在柱上。标志牌内缘与柱标肩缘之间的距离应保证为20 cm，单柱标志下缘高度应保证250 cm，悬臂安装间隙应在离路面5.2 m处，标牌内缘与路肩边缘之间的距离应分别为20 cm、250 cm和5.2 cm。标志牌安装后应检查调整其垂直度和高度，以满足要求。悬臂标志牌安装的标志布置应垂直于道路中线，当标志牌安装在道路一侧时，标志牌布局应尽可能垂直于或与道路中线成一定角度：指示和警告标志为0≤10度，禁示标志为0≤45度，视线引导标志线为80°90度；将卡箍安装到相应的杆上，并用活动扳手拧紧螺钉。一定要注意杆的直径与相应的尺寸箍。箍必须根据杆的直径匹配。标志牌安装后，应清洁所有标志牌，以保持布局清洁。