大家都知道交通路线标志的重要性，如果马路上没有了它们，那就会乱成一团糟，特别是在人口密集区，交通事故的发生率会大大提高。一般人也不会闲着没事去篡改这些道路标志，当然也不排除有人就是会去“触犯天条”。几天前，江苏一男子带着黑色涂料和刷子将道路中央的双黄实线改为双黄虚线，被辖区交警带回当地派出所进行审问。不问不知道，一问更是令人瞠目结舌，这名企图更改双黄实线的男子是长沙岛地区一家饭店的员工。因为这条双黄实线内不能掉头转弯，在这种交通情况下，这名男子工作的这家酒店生意就受到了影响。于是他就想着把这条双黄实线改为虚线，这样车子就能掉头，饭店的客流量就会增加。

限速交通标志牌厂家常规配置汇总限制速度标志，也叫限速交通标志牌，专业限高龙门架表示该标志至前方解除限速标志或另一块不同限速值的限速标志的路段内，机动车行驶速度（单位为km/h）不准超过标志所示数值。限制速度交通标志设置在需要限制车辆速度的路段起点，其限速值不宜低于20km/h。也就是说行车速度越快的道路，限速交通标志牌的尺寸就要越大，另外根据不同级别道路，限速标志牌表面内容所使用的反光膜要求也不一样，一般行车速度比较快的道路，限高龙门架厂家使用的反光膜级别要求会比较高。比如高速公路标志牌，所使用的反光膜一般是V类或者IV类为主，根据不同道路，可用来制作限速交通标志牌的反光膜主要有I类、II类、III类、IV类、V类五种。

月18日11时，陕西省第一个ETC门架在省交通集团西康高速曲江立交至韦曲立交间吊装完成。这标志着我省取消高速公路省界收费站工程进入建设施工阶段，也将为下一步全省ETC门架系统标准化施工提供经验。ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施。陕西省ETC门架系统将于11月开始进入联调测试阶段，2020年1月1日正式投入使用后，将全面实现高速公路电子不停车快捷收费

综合考虑、布局合理：交通路牌标志牌的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。内容要确切并且简单便利：内容的确切性是指交通路牌上的内容应采用专门用语和正确的内容，所指内容尽可能具有唯一的理解性，以免引起人们的误会。保证醒目性和区别性：交通路牌标志牌制作在视觉上一定要醒目，重要的标志能达到对人的视觉有强烈的冲击效果.保证视认性同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构(支撑)上，但最多不应超过四个；分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。

根据省交通运输厅和浙江交通集团的总体部署和要求，10月底前完成取消高速公路省界收费站建设任务，年底前全省高速公路省界收费站将全部拆除，主要是在高速公路主线上相邻的互通(收费站)之间设置ETC门架系统，对所有车辆分段计费，实现不停车快捷收费。省交通集团所辖的高速公路有10个省界主线收费站，占全省的三分之二；同步新建两个省界匝道收费站。建设高速公路ETC自由流门架系统239套，收费站入口货车称重系统195套，以及相关硬件、软件的升级及网络安全的建设等。