在基础混凝土强度达到要求并经监理工程师批准后，才能安装标志牌支撑结构。混凝土基础的柱子凸缘和基础凸缘应为水平和闭合，海南定制交通信号机锚栓应适当匹配，柱子在拧紧螺栓后不得倾斜。标志牌应以滑动螺栓、箍及其他连接配件固定在柱上。标志牌内缘与柱标肩缘之间的距离应保证为20 cm，定制交通信号机单柱标志下缘高度应保证250 cm，悬臂安装间隙应在离路面5.2 m处，标牌内缘与路肩边缘之间的距离应分别为20 cm、250 cm和5.2 cm。标志牌安装后应检查调整其垂直度和高度，以满足要求。悬臂标志牌安装的标志布置应垂直于道路中线，当标志牌安装在道路一侧时，标志牌布局应尽可能垂直于或与道路中线成一定角度：指示和警告标志为0≤10度，禁示标志为0≤45度，视线引导标志线为80°90度；将卡箍安装到相应的杆上，并用活动扳手拧紧螺钉。一定要注意杆的直径与相应的尺寸箍。箍必须根据杆的直径匹配。标志牌安装后，应清洁所有标志牌，以保持布局清洁。

交通标志杆的作用：警告标志是警告车辆、行人注意前方危险的标志;禁令标志是限制车辆、行人交通行为的标志;指示标志是指示车辆、行人安标志指向行进的标志;指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。公路交通标志杆厂家是用文字难以形容而用图片标志代替文字传递特定信息，用于交通的管理，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。交通标志杆的设置应该考虑路面的综合情况，合理规划，重要的信息可以重复出现。

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表明制止通行，绿灯表明答应通行，黄灯表明警示。 交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、亮光正告信号灯、路途与铁路平面交叉道口信号灯 机动车信号灯和非机动车信号灯 机动车信号灯是由赤色、黄色、绿色三个无图画圆形单位组成的一组灯，辅导机动车通行。 非机动车信号灯是由赤色、黄色、绿色三个内有自行车图画的圆形单位组成的一组灯，辅导非机动车通行。 绿灯亮时，答应车辆通行，但转弯的车辆不得阻碍被放行的直行车辆、行人通行。 黄灯亮时，已越过中止线的车辆可以继续通行。 红灯亮时，制止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当依照机动车信号灯的指示通行。

近年来，我市农村在各级党委、政府的大力支持和广大农民的积极参与下，全市农村道路建设成 绩斐然，四通八达的乡村路网为全市农村经济发展插上了翅膀。但是，绝大多数乡村道路，确实没有设置交通路牌，给大家出行带来诸多不便。“许多村屯依托当地优势资源，大力发展农业采摘园、生态庄园、农业观光园等乡村旅游，拓宽村 民致富路。然而，由于大多数村屯道路未设置有交通路牌，一些自驾游旅客、外地客商等只能边走边问路，很不方便。”12月1日，环江县驯乐乡一韦姓老先生说。交通路牌是“本地人的脸，外地人的眼”，不仅给群众出行带来便利，减少交通安全隐患，还有 助于优化招商引资软环境。在采访中，许多村民、村干部都表达了想尽快完善村屯公路配套设施的意愿 ，希望有关部门能在村屯路口、村路重要地段等处设置道路指示牌，以便“有路可寻”。

除了根本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路穿插路口、变形十字路口、变形五路穿插路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与穿插口形状相符的路途上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口曾经的恰当方位。 丁字形标志原则上设在与穿插口形状相符的路途上。左边丁字路口此标志设在进入丁字路口曾经的恰当方位。 丁字形标志原则上设在与穿插口形状相符的路途上。此标志设在进入T字路口曾经的恰当方位。表双向行驶的路途上，采用天然的或人工的阻隔办法，把上下行交通完全别离，由于某种原因(施工、桥、地道)构成无阻隔的双向车道时，须设置此标志。 一般设在城外路途上划有人行横道的前方。城市路途上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频频出入的场所或通道处。 此标志设在常常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段曾经恰当方位。